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ビアノとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   アウディ  RS Q3
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 175.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
1 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 認定中古車/マトリクスLEDヘッドライト/5アームトリゴンデザイン21AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/パワーバックドア/シートヒーター/スマートフォンインターフェース/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ワンオーナー RSスポーツエギゾースト RSダンピングコントロールサス パノラマサンルーフ ファインナッパレザー SONOSサウンドシステム ブラックスタイリング プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 認定中古車/ブラックスタイリングパッケージ/RSデザインパッケージレッド/SONOSサウンドシステム/5スポークポリゴンデザイン21AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/スマートフォンインターフェース

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3 4WD カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパーレザー RSデザインPKG SONOS レッドキャリパー マトリクスLED ドライブセレクト スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザー/スポーツエキゾースト/タイヤ4本新品交換

    本体価格
    523.6万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD アクティブレーンアシスト サイドアシスト クルーズコントロール バイキセノンライト MMIナビ地デジ バックカメラ ファインナッパレザー 純正OP20インチアルミ 取説保証書 記録簿3枚 スペアキー

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナルドグレー/RSデザインPKGエクステンデッド レッド/SONOSサウンドシステム/RSスポーツエキゾースト/5アームトリゴンデザイン マットチタングレー/レッドブレーキキャリパー/レーダー探知機/前後ドラレコ/ACC/BSM

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザー スポーツエギゾースト ブラックリング 赤キャリパー ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス パワーシート サラウンドビューカメラ TV 認定中古車

    本体価格
    567.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

    本体価格
    248万円

関東
0
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関西
1
69万円
東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
509.1万円
関西
6
371.4万円
東海
1
685万円
北海道
1
208.8万円
九州
1
248万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビアノとRS Q3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   アウディ  RS Q3
522.9万円 新車時価格 838万円910万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
3199 排気量(cc) 2480
218 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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