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CX-80とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とデリカトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  デリカトラック
VS
338.8万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 49.8万円145万円
デリカトラックの相場表を見る
437 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップ

    本体価格
    535万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド パワーバックドア レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー メーカーナビ

    本体価格
    442.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    430.1万円

  • マツダ CX-80 XDドライブエディション 当社試乗車アップ・ナビ・ETC・360度モニター付

    本体価格
    458.2万円

  • マツダ CX-80 XD HEV プレミアムスポーツ・両席パ 

    本体価格
    512.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正SDナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/レザーシート/前席シートエアコン/リアシートエアコン/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    539.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブLEDヘッドライト パワーリア

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    521.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 全周囲カ

    本体価格
    447.9万円

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関東
161
479.5万円
関西
40
482.3万円
東海
108
491.8万円
北海道
7
517.9万円
九州
35
468.4万円
東北
21
481.6万円
北陸・甲信越
37
486万円
中国
18
457.6万円
四国
10
473.1万円
地域別台数
関東
5
70.8万円
関西
5
176.9万円
東海
2
74.8万円
北海道
2
111.5万円
九州
2
72.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
55万円
四国
2
120万円

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CX-80とデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  デリカトラック
394.4万円714.5万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2488~3283 排気量(cc) 1789~2184
188~254 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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