
| マツダ スクラムトラック | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円~373万円
スクラムトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円~798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
| 212台 | 中古車掲載台数 | 573台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ スクラムトラック | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 78.4万円~163.5万円 | 新車時価格 | 622万円~952万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
| 46~50 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
スクラムトラックとCクラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラムトラックとCクラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は212台、Cクラスワゴンの中古車は573台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!