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スクラムトラックとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとアルファ156の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
22万円373万円
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中古車相場 38万円298万円
アルファ156の相場表を見る
210 中古車掲載台数 32
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアル/エアコン/パワステ/バイザー/ゴムマット/荷台ゴムマット/純正ラジオ/ABS/Wエアバック/

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 禁煙 オートマチック 31000キロ エアコン パワステ 取説 保証書

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD AT PS エアコン Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 冷蔵冷凍車 リヤ観音開き

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ 

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD オートマチック 4WD エアコン 荷台シート

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 300台限定車・純正フルエアロ・純正17アルミホイール・タイミングベルト交換済・禁煙車・フロントタワーバー・外装+ホイールリフレッシュ済・純正CDデッキ・ETC車載器・キーレス

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 

    本体価格
    44万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA セレスピード タイベル交換済み 黒革 シートヒーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V V6エンジン 6速MT フェーズ3 黒革シート 純正17AW 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム タン革 V6エンジン アイシン製AT GTAタイプ17インチAW  KONI製スポーツサスキット

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 左ハンドル 5速MT 黒革シート禁煙

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    60万円

関東
43
105.2万円
関西
36
76.7万円
東海
11
64.8万円
北海道
13
122.3万円
九州
45
72.5万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
14
85万円
中国
30
85.4万円
四国
6
66.3万円
地域別台数
関東
14
110.5万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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スクラムトラックとアルファ156のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アルファ ロメオ  アルファ156
78.4万円163.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
658 排気量(cc) 1969~3179
46~50 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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