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ユーノスコスモとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ユーノスコスモとパジェロの中古車情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   三菱  パジェロ
VS
190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
5 中古車掲載台数 267
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正フルエアロ・マツダスピードマフラー・ラルグス車高調

    本体価格
    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD パートタイム4WD ラリアートマフラー 3列シート 17インチAW サイドステップ メッキドアミラー 背面タイヤカバー ナビ Bカメラ ETC パワーシート シートヒター

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD Bluetooth付フルセグナビ 後席フリップダウンモニター バックモニター シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ベージュ全塗装・記録簿16枚あり・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 後期型/アクティブステビリティ/トラクションコントロール/クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグ・LED/Pシート/シートヒーター/KENWOOD製ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5MT レイズA-LAP18インチアルミホイール/オーバーフェンダー/JAOSフロントスキッドバー HIDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 700台限定車・寒冷地仕様・7人乗り・軽油・ロックフォードサウンド・サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・黒革シート・前席シートヒーター・ETC・アダプティブクルーズ・社外AW装着夏タイヤあり

    本体価格
    495.9万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD /新潟県/ガリバー新発田店

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止 クルコン ワンオーナー

    本体価格
    238万円

関東
4
263.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
102
191.2万円
関西
28
247.5万円
東海
24
167万円
北海道
33
214万円
九州
19
195.2万円
東北
15
155.1万円
北陸・甲信越
17
173.2万円
中国
14
210.5万円
四国
15
180.9万円

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マツダ  ユーノスコスモ   三菱  パジェロ
330万円532.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1308~1962 排気量(cc) 2972~3827
230~280 最高出力(馬力) 170~252
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は5台、パジェロの中古車は267台掲載しています。
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