
| マツダ ユーノスコスモ | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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190万円~299.9万円
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中古車相場 |
62.7万円~579.8万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 267台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ ユーノスコスモ | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| 330万円~532.5万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
| 1308~1962 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
| 230~280 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 6.1~7.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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