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LMとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   日産  スカイラインクーペ
VS
1248万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
85 中古車掲載台数 255
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD D車/ワンオーナー/レクサーニ22インチAW

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ホンガワソリスホワイト カンレイチシヨウ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソリスホワイトレザー モデリスタエアロパッケージ マークレビンソン デジタルインナーミラー 電動格式14インチ後席モニター レクサスチームメイト アドバンストパーク 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    1438万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー ユニバーサルステップ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチモニター モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 4人乗り モデリスタフルエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザーシート マークレビンソンサウンド ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 14インチリヤエンターテーメント 19インチAW

    本体価格
    1423万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1445万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザーシート マークレビンソンサウンド リアエンターテインメントシステム ユニバーサルステップ ムーンルーフ ディーラー新車保証 ヘッドアップディスプレイ 純正19インチAW 両側パワースライド

    本体価格
    1379.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ・純正ナビ機能付DA・レクサスセーフティ

    本体価格
    1560万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
29
1535.7万円
関西
25
1534.7万円
東海
14
1510.1万円
北海道
2
1514万円
九州
10
1512.1万円
東北
2
1527.8万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
0
---
四国
2
1445.3万円
地域別台数
関東
86
366.2万円
関西
21
378.5万円
東海
45
442.9万円
北海道
15
328.6万円
九州
35
281.2万円
東北
14
276.6万円
北陸・甲信越
14
327.9万円
中国
21
482.3万円
四国
4
301.5万円

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LMとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  スカイラインクーペ
1500万円2030万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2393 排気量(cc) 3696
275 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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