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LMとG15を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ジネッタ  G15
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 280万円
G15の相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革内装/WALD22インチホイール/ボンネットフォージドカーボンラッピング/ローダウン/モデリスタエアロ/ヒッチメンバー/HUD/置型充電/ユニバーサルステップ/フリップダウンモニター/CarPlay

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー リヤ48インチモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 レーダー探知機

    本体価格
    1589.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザーシート マークレビンソンサウンド ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 14インチリヤエンターテーメント 19インチAW

    本体価格
    1423万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン ソリスホワイトインテリア パフォーマンスダンパー フロアマットタイプSA 寒冷地仕様 前後ドラレコ 48インチワイドディスプレイ クールBOX デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタアドバンスドラグジュアリーPKG ガラスルーフ 14インチディスプレイ リアエンターテイメント マークレビンソン ユニバーサルステップ 全周囲カメラ アドバンスドパーク 純正アルミホイール

    本体価格
    1388.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD イージークロージャー/両側パワースライドドア/ガラスルーフ/ルーフシェード/サイドシェード/14インチタッチディスプレイ オーディオプラス/Bluetooth/フルセグテレビ/マークレビンソン

    本体価格
    1439.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗 SR マークレビンソン リアエンター ユニバーサルステップ レクサスチームメイト デジタルミラー 白革 リラクゼーションシート 全周囲カメラ 14型ナビTV ワイヤレス充電 HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    1489万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD レクサスチームメイト セーフティシステムプラス ガラスルーフ 三眼LED ユニバーサルステップ 白革シート Dオーディオプラス 床下透過機能パノラミックビュー マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    1427.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革/ワンオ-ナ-/モデリスタエアロ/車高調(純正あり)/STO22インチAW(純正あり)/マ-クレビンソン/後席フリップダウンモニタ-/ベンチレ-ション/ユニバ-サルステップ/デジタルインナ-ミラ-/BSM/HUD/ム-ンル-フ/全方位

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G15 ジネッタG15 ジネッタG15

    本体価格
    280万円

関東
30
1506.9万円
関西
21
1543.5万円
東海
13
1507.8万円
北海道
2
1494万円
九州
10
1538.4万円
東北
2
1525.8万円
北陸・甲信越
3
1836万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LMとG15のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ジネッタ  G15
1500万円2030万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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