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LMと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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LMと296GTBの中古車情報を比較する

レクサス  LM   フェラーリ  296GTB
VS
1248万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 2870万円5180万円
296GTBの相場表を見る
83 中古車掲載台数 84
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革モデリスタBCFORGED

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LM500h エグゼクティブ(4名) レクサスチームメイト 左右独立ムーンルーフ マクレビ 14インチナビ フルセグ パノラミックビューモニタ HUD 48インチリアエンターテインメント 寒冷地仕様

    本体価格
    1609.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD パワートレインハイブリッド車 version LバージョンL 2.4Lターボ

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソンリファレンス3Dサラウンド/リヤエンターテイメント/ユニバーサルステップ/レクサスセーフティ/パノラミックビュー/パワーバックドア/モデリスタエアロ/19インチAW/ETC

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り 内装ソリスホワイトセミアニリン本革 セカンドシートL-ANILINE本革 マークレビンソン アドバンスドドライブ・パーク レクサスセーフティ 前後ドラレコ 寒冷地仕様 カラーHUD 禁煙車

    本体価格
    1494.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソニッククォーツ ソリスホワイト 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席ディスプレイ アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革(ソリスホワイト)/モデリスタフルエアロ/マークレビンソン/ユニバーサルステップ/リアエンター/左右独立ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロキット 純正19インチAW MOPドラレコ DOPプロジェクションカーテシイルミ/サイドバイザー/フロアマット&エントランスマット/ラゲージマット/バルブキャップ TVキット

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1578万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ZEUS製エアロ(F/S/R) 22インチAW ダウンサス ムーンルーフ ユニバーサルステップ マークレビンソン デジタルインナーミラー リヤエンターテイメントシステム パワーバックドア

    本体価格
    1661万円

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    3080万円

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    本体価格
    3890万円

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アトリエ OP1150 カーボン/リアディフューザー シルカバー センタートンネル(上部) LEDステアリング フロントリフト

    本体価格
    3500万円

関東
28
1533.9万円
関西
25
1534.7万円
東海
14
1510.1万円
北海道
2
1514万円
九州
10
1512.9万円
東北
1
1495.5万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
0
---
四国
2
1445.3万円
地域別台数
関東
42
3767.2万円
関西
21
3686.9万円
東海
11
3967万円
北海道
2
4138万円
九州
2
3190万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---

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LMと296GTBのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   フェラーリ  296GTB
1500万円2030万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2393 排気量(cc) 2992
275 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
4名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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