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LMとミラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ダイハツ  ミラ
VS
1248万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 5.5万円158万円
ミラの相場表を見る
83 中古車掲載台数 692
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革(ソリスホワイト)/モデリスタフルエアロ/マークレビンソン/ユニバーサルステップ/リアエンター/左右独立ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り 内装ソリスホワイトセミアニリン本革 セカンドシートL-ANILINE本革 マークレビンソン アドバンスドドライブ・パーク レクサスセーフティ 前後ドラレコ 寒冷地仕様 カラーHUD 禁煙車

    本体価格
    1494.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1486.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー モデリスタエアロ ソリスホワイトレザー ムーンルーフ マークレビンソン 19インチ鍛造AW フロアマット&エントランスマット ドアバイザー

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 純正ナビ リアエンターテインメントシステム ムーンルーフ  マークレビンソン デジタルインナーミラー 電動サンシェード 前後左右独立温度調整 パノラミックビュー カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1542.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー・白皮・禁煙・屋内保管・ドラレコ・モデリスタエアロ&メッキ・19AW・純正フロアマット・ドアバイザー・IRUVフィルム・カップ&カーテシイルミ・インテリアコート・車輌鑑定書付

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット 純正サイドバイザー プロジェクションカーテシイルミ カップホルダーイルミネーション

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ZEUS製エアロ(F/S/R) 22インチAW ダウンサス ムーンルーフ ユニバーサルステップ マークレビンソン デジタルインナーミラー リヤエンターテイメントシステム パワーバックドア

    本体価格
    1661万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

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    61.2万円

関東
28
1533.9万円
関西
25
1534.7万円
東海
14
1510.1万円
北海道
2
1514万円
九州
10
1512.9万円
東北
1
1495.5万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
0
---
四国
2
1445.3万円
地域別台数
関東
154
29.4万円
関西
84
32.7万円
東海
78
33.5万円
北海道
60
30万円
九州
93
30.8万円
東北
69
33.7万円
北陸・甲信越
48
31.5万円
中国
67
30.9万円
四国
39
29.3万円

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LMとミラのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   ダイハツ  ミラ
1500万円2030万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2393 排気量(cc) 658
275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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