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UXとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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UXとデュエットの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  デュエット
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 29万円88万円
デュエットの相場表を見る
682 中古車掲載台数 7
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ パノラミックビューモニター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワーバックドア レクサスセーフティプラス レーダークルーズ レーンキープ LEDヘッドライト オートハ

    本体価格
    359.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ 黒レザーシート(ヒーター) パワーシート 純正17インチアルミ PCS BSM LTA PKSA レーダークルーズコントロール アダプティブハイビーム

    本体価格
    322万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ユーザー買取車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール レザーシート シートベンチレーター メモリー付きパワーシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ HUD

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ・パノラマモニター・ETC

    本体価格
    332.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ ETCシートヒーター シートエアコン スマートキー ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン メモリーシート 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ レクサスセーフティプラス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム パワーバックドア Ltexシート シートヒーター&エアコン ETC

    本体価格
    327.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/オレンジブレーキキャリパー/三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティプラス 三眼フルLEDヘッドライト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    384.9万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

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    39万円

関東
176
341.3万円
関西
140
333.7万円
東海
151
326.2万円
北海道
22
352.4万円
九州
96
343万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
40.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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UXとデュエットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  デュエット
390万円575.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1986 排気量(cc) 989~1297
146~174 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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