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UXとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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UXとターセルセダンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ターセルセダン
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ターセルセダンの相場表を見る
682 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ フルセグナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    301.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/360度カメラ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/AHB/三眼ヘッド/パワーバック/本革/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター フルセグ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ/三眼ヘッド/BSM/パノラミックビュー/RSRダウンサス/ルーフレール/デジタルインナーミラー/本革/シートヒーター&クーラー/TVキャン/前後ドラレコ/PCS/AHB/LTA

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ドライブレコーダー(純正)

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ・禁煙車・サンルーフ・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・純正ナビ・AM/FM/CD/DVD/フルセグTV・Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・全方位カメラ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・シートクーラー

    本体価格
    317.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 三眼LED 革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア クルコン BSM パドルシフト 純正AW来店連絡要

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS BSM 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

関東
176
341.3万円
関西
140
333.7万円
東海
150
325.6万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
342.8万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ターセルセダンの中古車を探す

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UXとターセルセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ターセルセダン
390万円575.7万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1986 排気量(cc) 1331~1496
146~174 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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