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UXとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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UXとアイシスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  アイシス
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
683 中古車掲載台数 129
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオ-ナ-サンル-フ  黒レザ-シートヒータ- パノラミックビュ- 純正ナビフルセグ ETC2.0 パワ-バックドア レーダ-クル-ズ ハンドルヒータ-

    本体価格
    452.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ レーダークルコン BSM LTA PCS 前席パワーシート/シートヒーター ステアリングヒーター ナビ Bluetooth DVD バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ アルミ

    本体価格
    340.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車 サンルーフ 専用コンビレザーシート オレンジキャリパー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター TVキット付き

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼フルLEDヘッドライト ムーンルーフ

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正SDナビ フルセグ Bluetooth パノラミックビューモニター Bカメラ ACC ETC2.0 ステアリングH 前席シートH パワーシート パワーバックドア Lexus Safety System コーナーセンサー ルーフレール 純正18インチAW

    本体価格
    248.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LEXUS U-Car ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング ブラインドスポットモニター 本革/リッチクリーム

    本体価格
    263万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 250hバージョンL

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 神奈川県仕入 10.3インチメーカーナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ 衝突軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正10.3インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング 革巻きステアリング パドルシフト 赤/黒合皮シート パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    278.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正10.3インチナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth フルセグTV シートヒーター パワーシート

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    70万円

関東
174
342.2万円
関西
140
331万円
東海
149
325.9万円
北海道
21
358.6万円
九州
97
343.1万円
東北
21
344万円
北陸・甲信越
44
340万円
中国
28
336.5万円
四国
9
355.2万円
地域別台数
関東
29
51.1万円
関西
20
43.4万円
東海
14
52万円
北海道
20
63.4万円
九州
15
43.7万円
東北
15
43.8万円
北陸・甲信越
7
48.6万円
中国
4
53.4万円
四国
5
91.4万円

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UXとアイシスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  アイシス
390万円575.7万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1986 排気量(cc) 1794~1998
146~174 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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