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UXとSX4を比較! - みんなの比較車種

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UXとSX4の中古車情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  SX4
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59.8万円
SX4の相場表を見る
681 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ヘーゼルレザー/ドライブレコーダ―/純正18インチAW/3眼LEDライト/ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ・純正10型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・BSM・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・パワーシート

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 200 レクサスセイフティー・純メーカーナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ・車線逸脱警報・誤発進抑制・レーダークルコン・電子P・スペアタイヤ・純18AW・9エアB・オートリトラミラー

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 黒革ヒーター&ベンチレーター ガラスルーフ グラファイトブラックガラスフレーク(223) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ レーダークルコン BSM LTA PCS 前席パワーシート/シートヒーター ステアリングヒーター ナビ Bluetooth DVD バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ アルミ

    本体価格
    340.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /HUD/BSM/アラウンドビューモニター/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    288.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ・全方位カメラ・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR 3眼LED 360度モニタ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    320.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

関東
176
341.3万円
関西
140
333.7万円
東海
150
325.6万円
北海道
22
352.4万円
九州
96
343万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとSX4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  SX4
390万円575.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1986 排気量(cc) 1490~1995
146~174 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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