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UXとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 680万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
683 中古車掲載台数 92
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 革シート パワーシート 純正ナビ TV プッシュスタート ETC2.0 パワーバックドア スマートキー サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    301.6万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    346.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    325.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 令和5年登録 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    304.7万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサスセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 純正ナビ Bluetooth/フルセグ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    319.2万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー LSS ナビ パノラミックビューモニター BSM HUD パドルシフト シートA/C ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    300.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車 1オーナー オレンジキャリパー ベンチレーション機能付きシートヒーター パノラミックビューモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    439万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    386.5万円

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    本体価格
    838.5万円

関東
174
342.2万円
関西
140
331万円
東海
149
325.9万円
北海道
21
358.6万円
九州
97
343.1万円
東北
21
344万円
北陸・甲信越
44
340万円
中国
28
336.5万円
四国
9
355.2万円
地域別台数
関東
34
1235.6万円
関西
5
1085.5万円
東海
30
1247.4万円
北海道
4
1043.8万円
九州
8
1272.7万円
東北
3
1259.3万円
北陸・甲信越
3
1468.3万円
中国
5
1061.3万円
四国
0
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UXとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  カイエンクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1986 排気量(cc) 2894~3996
146~174 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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