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UXと407SWを比較! - みんなの比較車種

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UXと407SWの中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  407SW
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 39万円78.8万円
407SWの相場表を見る
683 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 200 レクサスセイフティー・純メーカーナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ・車線逸脱警報・誤発進抑制・レーダークルコン・電子P・スペアタイヤ・純18AW・9エアB・オートリトラミラー

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正10.3型ナビ パワーバックドア ブルーレイ BTオーディオ フルセグ 三眼LED

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    230万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒レザーシート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 認定中古車

    本体価格
    246.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー LSS ナビ パノラミックビューモニター BSM HUD パドルシフト シートA/C ステアリングヒーター パワーバックドア パワーシート ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 寒冷地仕様 オーカー内装 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター+ブラインドスポットBSM+パーキングサポートブレーキ リモートスタートプレミアム ハンドル/前席ヒーター バイザー ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    271.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /BSM/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー電動格納ミラー/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

関東
174
342.2万円
関西
140
331万円
東海
149
325.9万円
北海道
21
358.6万円
九州
97
343.1万円
東北
21
344万円
北陸・甲信越
44
340万円
中国
28
336.5万円
四国
9
355.2万円
地域別台数
関東
2
58.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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407SWの中古車を探す

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UXと407SWのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  407SW
390万円575.7万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1986 排気量(cc) 2230~2946
146~174 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は683台、407SWの中古車は2台掲載しています。
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