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UXとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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UXとプレセアの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  プレセア
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
プレセアの相場表を見る
683 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 200 トヨタ認定中古車 LEDフロントフォグランプ&LEDコーナーリングランプ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 モデリスタエアロ 3眼LEDヘッドライト OP18インチAW 純正10.3インチナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0 シート・ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    242.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車!純正10.3インチナビ!走行中TV/DVD/BD視聴可!BT!バックカメラ!セーフティシステム+!Pバックドア!純正AW!HUD!BSM!L-TEXパワーシート!パドルシフト!Rクルコン!LEDヘッド!

    本体価格
    296.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革黒シート 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正10.3型ナビ 赤本革シート ムーンルーフ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール タイヤ空気圧警報システム ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 純正フロアマット

    本体価格
    360.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD CPO認定中古車 特別仕様車 専用L tex/モーヴ ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング 寒冷地仕様

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ Fスポーツパッケージ(レザースポーツシート/本革ステアリング) ステアリングヒーター シートヒーター エアシート パドルシフト バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ(フルセグTV/BT/SDナビ)

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ハンドルヒーター・LEDライト

    本体価格
    414.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ 踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    290.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    53万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

関東
174
342.2万円
関西
140
331万円
東海
149
325.9万円
北海道
21
358.6万円
九州
97
343.1万円
東北
21
344万円
北陸・甲信越
44
340万円
中国
28
336.5万円
四国
9
355.2万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとプレセアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  プレセア
390万円575.7万円 新車時価格 133.6万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1986 排気量(cc) 1497~1998
146~174 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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