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UXとランティスを比較! - みんなの比較車種

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UXとランティスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ランティス
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
682 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL 10.3型ナビ フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/USB バックカメラ ビルトインETC2.0 前方ドライブレコーダー レクサスセーフティセンス ・プリクラッシュセーフティ 白革シート

    本体価格
    276.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS BSM 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 6ヶ月走行距離無制限保証付 3眼LEDヘッドライト 本革シート 純正10.3インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    220.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    302.3万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 盗難防止装置

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h バージョンL マークレビンソン ムーンルーフ(チルト&スライド式) ワンオーナー 茶革シート バックカメラ 純正ドライブレコーダー シートエアコン シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    470.1万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    346.4万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ワンオーナー パノラミックビュー ブラインドスポット パーキングサポートブレーキ プリクラッシュ レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム 3眼フルLED カラードフェンダー 禁煙車

    本体価格
    410.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    応談

関東
176
341.3万円
関西
140
333.7万円
東海
150
325.6万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
342.8万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  UX   マツダ  ランティス
390万円575.7万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1986 排気量(cc) 1839~1995
146~174 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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