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UXとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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UXとMS-9の中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  MS-9
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 137万円168万円
MS-9の相場表を見る
685 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 三眼フルLEDヘッドランプ カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 1オーナー・禁煙車・Rカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・全周囲モニター・HUD・BSM・シ-トヒータ-・ハンドルヒーター・パワーシート・ル-フレ-ル・パワーバックドア・

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    348.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    433万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    335.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /富山県/ガリバーLIBERALA富山

    本体価格
    387.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    255.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ 踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    290.8万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
177
341.4万円
関西
140
333.7万円
東海
152
327.9万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
343.3万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
2
140.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---

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UXとMS-9のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  MS-9
390万円575.7万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1986 排気量(cc) 2494~2954
146~174 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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