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UXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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UXとスピアーノの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スピアーノ
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
681 中古車掲載台数 13
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ 全周囲  レーダークルーズ レッドレザーシート ETC

    本体価格
    292.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車/純正10型ナビ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/メモリー付きパワーシート/ドライブレコーダ/ETC2.0

    本体価格
    297.1万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD 赤革 パノラミックV.M. 純正ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 10インチ純正ナビ 全周

    本体価格
    372.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 パノラミックビューモニター+ブラインドスポットモニター+パーキングサポートブレーキ ムーンルーフ

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 パノラミックビューモニター BSM 3眼LEDヘッド セーフティシステム+ 10.3型ナビ フルセグ パワーバックドア パワーシート 合皮シート スマートキー 純18インチAW パーキングサポートB ETC ドラレコ

    本体価格
    301.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ/TRDエアロ/赤革/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pサウンド/レーダークルーズ/シートヒーター/電動Rゲート/ETC

    本体価格
    270.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティシステム 純正ナビ バックモニター フルセグTV レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 純正18インチAW/LEDヘッドライト/純正ナビTV/パノラミックビューカメラ/360度ドラレコ/ETC2.0/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ACC/BSM/レザーシート/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth パノラミックビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア パワーシート 前後ドライブレコーダー シートヒーター LED

    本体価格
    208.9万円

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関東
176
341.3万円
関西
140
333.7万円
東海
150
325.6万円
北海道
22
352.4万円
九州
96
343万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
4
31.7万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円

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UXとスピアーノのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スピアーノ
390万円575.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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