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UXとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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UXとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 3980万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
681 中古車掲載台数 43
  • レクサス UX 250h Fスポーツ セーフティシステムプラス 純正10.3型ディスプレイナビ Bluetooth 地デジTV サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズ レザーシート シートヒーター パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 12インチ純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ ETC 衝突軽減システム レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    427.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 ディーラーオプションフルエアロ 3眼LEDヘッドライト 純正ルーフスポイラー メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    274.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3インチナビ 禁煙車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント ワイヤレス充電 純正18インチオプションアルミ パノラミックビューモニター LEDヘッド

    本体価格
    376.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC クルコン フルセグTV メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    423.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    326.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ・TV サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    373.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー車 17インチアルミホイール パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    240万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ナビ/全方位カメラ/ETC/三眼フルLEDヘッドランプ/ムーンルーフ

    本体価格
    418万円

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  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Corsa  カーボンファイバーRacingシート  カーボンダッシュボード  カーボンドアパネル Fサスペンションリフト  アダプティプヘッドライト プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    4820万円

関東
178
341.6万円
関西
139
334万円
東海
148
325.5万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
342.8万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
21
6154万円
関西
4
4853.3万円
東海
7
5595.7万円
北海道
1
5880万円
九州
2
5269万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4866.3万円
四国
0
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UXとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  SF90ストラダーレ
390万円575.7万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1986 排気量(cc) 3989
146~174 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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