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LSハイブリッドとガゼールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  ガゼール
VS
50万円799万円
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中古車相場 ---
ガゼールの相場表を見る
298 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD  ローダウン WALDエアロ ETC 3眼LEDヘッドライト 運転席シートエアコン 本革シート HDDナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ BSM エアサスコントローラ ホワイトセミアニリン革 LEDヘッド オートトランク シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ サンルーフ 黒革シート パワートランク カードキー ETC 1年保証

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒータ/100V電源/パワートランク/純正ナビ

    本体価格
    252.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ シートヒーター・クーラー クルコン ステアリングヒーター エアサス ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 助手席オットマンシート リアサンシェード ETC車載器

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD レザーシート・前席パワーシート・後席シートヒーター・前席エアシート・ステアリングヒーター・後席窓パワーシェード

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 自社下取り車両 ハイブリッドバッテリー交換 フロントアーム類交換

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロングボディー モデリスタフロントエアロ WALDサイド リア ルーフ エアロ WORKエルエスバサラ21インチアルミホイール サンルーフ マークレビンソンオーディオ エアサスキット 純正ナビTV TVキット

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ガゼール ターボRS-X 

    本体価格
    応談

関東
96
173.2万円
関西
31
169.7万円
東海
41
198.3万円
北海道
60
158.8万円
九州
17
211万円
東北
23
155.1万円
北陸・甲信越
10
145.6万円
中国
10
148.3万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとガゼールのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ガゼール
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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