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LSとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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LSとイグニスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  イグニス
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 33万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
778 中古車掲載台数 239
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    379.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 社外20AW エアサスコントローラー シート温冷 電動トランク ナビ Bカメラ 記録簿 スペアキーカードキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ レクサスセーフティシステム 3眼LEDライト ハーフレザーシート 12.3インチワイドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワートランクリッド

    本体価格
    364.5万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC 

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ パノラミックビューモニター パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    319.7万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マクレビ/サンルーフ/モデリスタ21AW/エイムゲインエアロ/マークレビンソン/黒本革シート/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/AWD

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 4人乗り 1オーナー車(自社名変済) 国産タイヤ4本新品交換 ベージュ本革シート マークレビンソンサウンド 3眼LEDヘッドランプ リアエンターテイメント 車検整備付き 車検整備付 予備キーレス有×2

    本体価格
    356.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/サンルーフ/Mレビ&Rモニター/20AW/エアロカスタム/Fスポーツ仕様/マークレビンソン/リアエンターモニター/レクサスセーフティシステム+A/記録簿7枚/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 マークレビンソン ローダウン ベントレーアルミ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートエアコン ブラインドスポット ダブルエアコン 点検記録簿

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

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    130.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター 革シート パドルシフト LEDヘッドライト ルーフレール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    61万円

関東
272
378.9万円
関西
144
448.5万円
東海
143
427.9万円
北海道
32
473.7万円
九州
87
424.9万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
404.2万円
四国
10
396.3万円
地域別台数
関東
49
97.6万円
関西
15
84.8万円
東海
48
83万円
北海道
32
100.6万円
九州
19
90.2万円
東北
29
91.6万円
北陸・甲信越
26
89.6万円
中国
12
74.2万円
四国
9
80.6万円

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LSとイグニスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スズキ  イグニス
980万円1799万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
3444~3456 排気量(cc) 1242
299~422 最高出力(馬力) 91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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