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LSとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
780 中古車掲載台数 1108
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 本革電動シート マークレビンソンオーディオ ナビ 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートエアコン ETC 電動リアゲート

    本体価格
    589万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD OP・20inAW OP・E/Gスターター サンルーフ セーフティシステムプラスA チームメイト Dインナーミラー HUD BSM 全周囲 マクレビ 12.3inタッチディスプレイ ハンズフリーPトランク 黒革シート

    本体価格
    829万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 法人車 レクサス記録簿12枚 ETC フルセグTV ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター 全席ベンチレーション 電動ハンズフリーリアゲート エアサス 取説・保証書・記録簿 スペアキー×2 修復歴なし

    本体価格
    350万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 21インチAW・サンルーフ・サスコン・LS600hヘッドライト・前後ドラレコ・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートクーラー・スマートキー・カードキー

    本体価格
    63万円

  • レクサス LS 600h U Iパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラス&ハンドプリーツ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン23SPセミアニリン本革リラクゼーションシートBSMパノラビュM1500Wコンセントモデリスタエアロ&鍛造21AWカーボンリヤスポ

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ モデリスタエアロ ハイパーフォージド22インチローダウン前後低ダストブレーキパッド TVキャンセラー  リアエンターテイメント

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ/マークレビンソン/カールソン20AW/黒本革シート/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/パノラミックビューモニターレクサスセーフティシステム+A/V6型ツインターボエンジン/全画面SDマルチ

    本体価格
    349万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD OP・サンルーフ OP・20インチAW OP・ヘリンボーンドアトリム加飾 セーフティシステムプラスA HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 シャトー革シート ハンズフリーPトランク マクレビ 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    699万円

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    59.9万円

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    99.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロールパワーテールゲート  LED AUTOヘッドライト 前後ドライブレコーダー ミラー内蔵ETC

    本体価格
    159.8万円

関東
271
381.7万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
368
186.8万円
関西
155
206万円
東海
192
185.5万円
北海道
80
150.9万円
九州
97
163.2万円
東北
67
141.9万円
北陸・甲信越
66
198.4万円
中国
57
176.3万円
四国
26
172.1万円

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LSとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ミニ  ミニクロスオーバー
980万円1799万円 新車時価格 335万円647万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
3444~3456 排気量(cc) 1498~1998
299~422 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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