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LSと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LSと458スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  458スパイダー
VS
44.8万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 2080万円4580万円
458スパイダーの相場表を見る
781 中古車掲載台数 36
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビTV 黒革暖冷シート サンルーフ HID

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ トヨタ認定中古車・1年間走行距離無制限保証付き・車両検査証明書付き・2WD・LEDヘッドライト・バックモニター・フルセグTV・10インチ純正ナビ・後席モニター・踏み間違い防止装置・ETC・配偶者保証付き

    本体価格
    664.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期/禁煙/ウェザリアフルエアロ/サンルーフ/ブラウン本革/記録簿16枚/BSM/ナイトビュー/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/脇見防止ドライバーズモニター/パワートランク/

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ WALD20アルミ/ローダウン/エアロカスタム/禁煙/サンルーフ/エアサスコントローラー/黒革/3連眼LEDヘッドライト/パワートランク/BSM/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/黒本革シート/専用インテリア

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC ETC 純正AW サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL OP・サンルーフ OP・ドアトリム加飾 OP・プラスサポート セーフティシステムプラスA HUD Dインナーミラー BSM 全周囲 ハンズフリーPトランク 黒革シート 12.3inタッチディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全周囲カメラ/大型フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/サンルーフ/衝突回避ブレーキ/トヨタロングラン保証

    本体価格
    354.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD U-Car デジタルインナーミラー

    本体価格
    490万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ステアリングヒーター オートハイビーム 助手席電動オットマン 本革シート ブレーキホールド シートヒーター・ベンチレーション 電動リヤウインドゥサンシェード 12.3インチナビ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ローダウン/サスコン/新品FORGED20AW/ヘッドライト加工/シーケンシャル化/サイドマーカー/パワーシート/シートメモリー/シートエアコン/ステアリングヒーター/後部座席マッサージチェア

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

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    応談

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    3450万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ADV.1・21&22inAW イノテック可変バルブマフラー LEDカーボンステアリング 赤革 カーボンレーシングシート カーボンインテリア レッドレブカウンター ローダウン JBLサウンド パーキングカメラ

    本体価格
    応談

関東
272
382.2万円
関西
141
444万円
東海
146
429.2万円
北海道
32
473.7万円
九州
90
437.5万円
東北
28
433.8万円
北陸・甲信越
29
313.7万円
中国
33
423.8万円
四国
10
393.4万円
地域別台数
関東
11
3603万円
関西
8
3490万円
東海
8
3176.3万円
北海道
0
---
九州
6
3170.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3732.7万円
四国
1
4030万円

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LSと458スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  458スパイダー
980万円1799万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3444~3456 排気量(cc) 4499
299~422 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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