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ISとリリックを比較! - みんなの比較車種

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ISとリリックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   キャデラック  リリック
VS
27.3万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
977 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    335.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 スピンドルエアロ 記録簿16枚 BSM オプション18インチAW 茶革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー SDナビ

    本体価格
    150万円

  • レクサス IS 300h ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートLEDヘッドライト スマートキー 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ (ホワイトパール)

    本体価格
    138万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター レクサスセーフティセンス ブラックレザーシート 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ハイブリッド ユーザー買取車 赤革ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ パノラミックビューモニター レクサスセーフティプラス レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ レーンキープ 赤本革エアシート LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    453.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ パワーシート シートヒーター シートエアコン Bluetooth フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    146.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ・3眼LEDヘッドランプ・Fスポーツ専用オレンジブレーキキャリパー・10.3インチタッチワイドディスプレイ・デジタルTV・TVキット・ドライブレコーダー・ETC2.0・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    476万円

  • レクサス IS 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    488万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ムーンルーフ オレンジキャリパー パノラミックビュー BSM 本革シート シートベンチレーション ステアヒーター 純正10.3インチナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグ 三眼LED 専用BBS19AW

    本体価格
    519.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
301
323.2万円
関西
192
309.5万円
東海
189
301.2万円
北海道
25
237万円
九州
146
335.1万円
東北
30
250.9万円
北陸・甲信越
36
258.5万円
中国
40
267.1万円
四国
18
250.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとリリックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   キャデラック  リリック
420万円950万円 新車時価格 1100万円1890万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) 522~646
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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