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RCとリリックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   キャデラック  リリック
VS
148万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
229 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・ムーンルーフ・赤本革シート・前後ドラレコ・シートヒーター・ベンチレーション・BSM・LSS

    本体価格
    484万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート オレンジブレーキキャリパ

    本体価格
    368万円

  • レクサス RC 300h 全国1年保証・レザーシート・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・ドライブレコーダー・ETC・ユーザー買取車・Bluetoothオーディオ・シートメモリー・カードキー・純正17インチAW

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙車 本革パワーシート+ヒーター+ベンチレーション ステアリングヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミ19インチ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    406万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 角型三眼フルLEDヘッドランプ 純正10.3インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター 赤革シート 前席パワーシート シートメモリ 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ(フルセグ・BT・DVD) バックカメラ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    247.6万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ・前後ドラレコ・LexusSafetySystem+・ナビTV・Bカメラ・ETC2.0・オーカー革・シートヒーター&ベンチレーション・ステアヒーター・レーダークルコン・メーカー保証継承

    本体価格
    480.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 2オーナーユーザー様買取禁煙車 マークレビンソンサウンド17スピーカー ブラインドスポットM プリクラッシュS LDA AHB 角型3眼LEDヘッド クリアランスソナー ベンチレーション/ヒーター 3方向ドラレコ

    本体価格
    338.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ黒本革シート/プリクラッシュレーンディパーチャーアラート

    本体価格
    220.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

関東
72
350.2万円
関西
44
373.2万円
東海
59
293.9万円
北海道
1
238万円
九州
27
334.4万円
東北
3
253.4万円
北陸・甲信越
9
294.7万円
中国
10
270万円
四国
4
298.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとリリックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   キャデラック  リリック
521万円767万円 新車時価格 1100万円1890万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 522~646
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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