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ビッグホーンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビッグホーン   ランボルギーニ  ウルス
VS
86万円249万円
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中古車相場 2478万円4965万円
ウルスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 164
  • いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD 4WD/ガソリン/サンルーフ/ETC/カロッツェリアナビ(AVIC-VH0009)/純正レカロシート/fifteen52.16インチAW/シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • いすゞ ビッグホーン ビッグホーン セルスタート Bluetooth 社外ナビ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 LS ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD 5速マニュアルミッション 5人乗り  ETC 修復歴なし ルーフレール アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD ETC エアコン パワステ 社外アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビッグホーン 2.8 スペシャルエディションバイロータス ロングハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 XSプレジール スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD アキュラSLX仕様

    本体価格
    148万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 7人乗り スペシャルカラーパッケージ・保証付き・車両品質評価書付き・車検整備付・最終モデル・TOD・クルーズコントロール・ワンオーナー車・禁煙車・車検毎記録簿

    本体価格
    249万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    110.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD オリジナルカラー NOX適合車輌 4WD車輌 グリルガード フォグランプ いすゞエンブレム 背面タイヤ シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    177万円

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    4390万円

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    応談

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    本体価格
    2499万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

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    本体価格
    4112万円

関東
6
187.1万円
関西
1
150万円
東海
4
143万円
北海道
1
110万円
九州
6
124.2万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
3
174.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
72
3944.3万円
関西
29
3496.7万円
東海
26
3601.5万円
北海道
3
4179万円
九州
14
3596.9万円
東北
5
3603.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
15
3764.9万円
四国
0
---

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ビッグホーンとウルスのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビッグホーン   ランボルギーニ  ウルス
224.4万円390.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1745×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2999~3494 排気量(cc) 3996
125~230 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
6.8~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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