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ZR-Vとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   三菱  デリカトラック
VS
175.5万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.8万円145万円
デリカトラックの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ 黒革シート BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング 電動リアゲート ETC2.0 USB

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 ワンオーナー 9インチコネクトナ

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス 純正9型ナビ 全周囲カメラ 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ホンダセンシング ワイヤレス充電器 クリアランスソナー ETC 禁煙車

    本体価格
    307.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 茶革温熱シートメモリ付パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    271.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD Honda CONNECTディスプレー ETC 前後ドラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート レザーシート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    274.4万円

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    本体価格
    70万円

関東
594
335.1万円
関西
184
339.5万円
東海
324
329.5万円
北海道
58
341.6万円
九州
227
335.7万円
東北
105
333.6万円
北陸・甲信越
141
337万円
中国
67
322.9万円
四国
53
337.2万円
地域別台数
関東
5
70.8万円
関西
5
176.9万円
東海
2
74.8万円
北海道
2
111.5万円
九州
2
72.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
55万円
四国
2
120万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  デリカトラック
294.9万円472.8万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496~1993 排気量(cc) 1789~2184
141~178 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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