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N-WGNとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  X-90
VS
7万円202.5万円
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中古車相場 73.7万円299万円
X-90の相場表を見る
5518 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ワンオーナー CTBA HIDオートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ベンチシート アームレスト CDオーディオ 電動格納ミラー ドアバイザー 走行1.6万キロ 試乗OK

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 禁煙車 純正ナビ ワンセグ CD SD Bluetooth リアカメラ スマートキー あんしんパッケージ サイド&カーテンSRS HIDヘッドライト ドアバイザー 15インチアルミ フルオートエアコン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 4WD イクリプスナビ BTオーディオ スマートキー プッシュスタート バックカメラ オートエアコン ホンダセンシング 電動パーキングブレーキ アクティブクルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 1オーナー ホンダセンシング 純正opLEDヘッドランプ 純正ナビ TV Bモニター Rパーキングセンサー

    本体価格
    85.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ETC装備 レンタUP Bモニタ 誤発進抑制

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ブラックスタイル メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト 充電用USB オートリトラミラー 純正14インチAW 運転席シートヒーター 電子パーキングブレーキ プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    164.7万円

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    本体価格
    278万円

関東
1191
87.8万円
関西
570
85万円
東海
729
100.6万円
北海道
305
102.8万円
九州
881
84.9万円
東北
617
95.4万円
北陸・甲信越
539
92.8万円
中国
411
89.2万円
四国
275
90.8万円
地域別台数
関東
6
141.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   スズキ  X-90
120.4万円212.4万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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