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N-WGNとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  デリカトラック
VS
7万円202.5万円
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中古車相場 49.8万円145万円
デリカトラックの相場表を見る
5568 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザーズ8インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・USB・LEDライト・オートライト・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ 禁煙車 スマートキー HIDランプ Bluetooth フルセグTV オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/純正エアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー ドラレコ ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 7型メモリナビ Bカメ 14AW フルセグTV

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ HIDヘッド ETC シートヒーター オートエアコン バックカメラ スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー USB入力端子 プライバシーガラス

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオ CD再生 ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    103.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 純正インターナビ シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ ETC Bカメラ ターボ ホンダセンシング

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    60万円

関東
1195
87.6万円
関西
570
85万円
東海
736
99.8万円
北海道
312
102.9万円
九州
887
84.3万円
東北
618
95.7万円
北陸・甲信越
552
93.1万円
中国
416
88.7万円
四国
282
90.3万円
地域別台数
関東
5
70.8万円
関西
5
176.9万円
東海
2
74.8万円
北海道
2
111.5万円
九州
2
72.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
55万円
四国
2
120万円

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N-WGNとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  デリカトラック
120.4万円212.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
58~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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