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N-BOXとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  カリフォルニア
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
27180 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 レンタカーアップ 純正ナビ ETC 片側電

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/後方コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/片側パワスラ/シートヒーター/後席サンシェード/前後ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング アダクティブクルーズコントロール・助手席スーパースライドシート・パワースライドドア・バックカメラ・LEDヘッドライト・キーフリー・プッシュスタート・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング 左側電動スライドドア パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動パーキング 前席シートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    150.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 7インチナビ 電子パーキング ETC 前後ドラレコ JF4後期型

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2年車検 ナビ TV ETC バックカメラ 片側パワースライドドア 純正アルミホイル CD DVD FM AM Pスタート スマートキー スペアキー HIDヘッドライト Fフォグランプ オートエアコン/ライト ベンチシート 禁煙車1/79

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    1316万円

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    1050万円

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    本体価格
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    本体価格
    1245.8万円

関東
5923
119.2万円
関西
4271
121.8万円
東海
4508
134.7万円
北海道
1133
131.7万円
九州
4289
121.8万円
東北
2134
128.4万円
北陸・甲信越
2089
130.5万円
中国
1740
124.3万円
四国
1093
122.3万円
地域別台数
関東
10
1148.5万円
関西
7
1298.3万円
東海
6
1230.7万円
北海道
2
1316万円
九州
5
1259.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1100万円

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N-BOXとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  カリフォルニア
164.9万円247.5万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
58~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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