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456GTとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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456GTとカリフォルニアの中古車情報を比較する

フェラーリ  456GT   フェラーリ  カリフォルニア
VS
715万円
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中古車相場 1000万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
2 中古車掲載台数 26
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    715万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車  ハーマン仕様 ロベルタ LEDステアリング クライスジーク

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト・ハイパーフォージド・イエローレブ・イエローキャリパー・カーボンブレーキ・TV・バックカメラ・リモコン付き可変バルブ・リアウィング・パワーシート・カーボンパーツ・ストロボライト

    本体価格
    1000万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左H クロスステッチロッソレザー カラードキャリパー カーボンブレーキ 純正OPフル電動シート 電動OP 鍛造20AWグロスブラックペイント スクーデリアシールド ネロデイトナ

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドル カーボンB コーティング済 左H EBM タンレザー ベタ除去済 シート外装コーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クライスジーク可変バルブ JIUSTOエアロ SKYフォージド21インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング カーボンドアハンドル カーボンフューエルキャップ 可変バルブリモコン シートヒーター付き電動シート レッドレブカウンター カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステア/ルーフブラックラッピング/グロスブラック仕上20純正ホイール/スペーサー前後/可変バルブパワークラフトマフラー純正有/ロッソ内装ダイヤモンドシルバーステッチ/跳馬刺繍ブラック/フル電動シート

    本体価格
    1316万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1250万円

関東
1
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関西
1
715万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1192万円
関西
8
1256.8万円
東海
3
1349.3万円
北海道
2
1316万円
九州
3
1125.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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456GTとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   フェラーリ  カリフォルニア
2425万円2590万円 新車時価格 2360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
5473 排気量(cc) 4297
440~442 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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