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アコードエアロデッキとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   スバル  エクシーガ
VS
245万円
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中古車相場 5万円169.9万円
エクシーガの相場表を見る
1 中古車掲載台数 138
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル スマートキー ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーダー LEDフォグ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 12セグHDDナ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 1年保証付き

    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 7人乗りSUV 4WD カロッツェリア製ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 横滑り防止機能

    本体価格
    102.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー 後席モニター 3列シート CVT レンタUP

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビTV Bカメラ フロントカメラ 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HID 純正アルミ フォグ ETC ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ACC・前後ドラレコ・ハーフレザー・フォグランプ・社外18インチアルミ・保証付き

    本体価格
    83.4万円

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中国
1
245万円
四国
0
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地域別台数
関東
59
52.3万円
関西
25
55.6万円
東海
6
35.8万円
北海道
15
46.5万円
九州
6
55.5万円
東北
17
45.6万円
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
3
37.7万円
四国
0
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アコードエアロデッキとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードエアロデッキ   スバル  エクシーガ
145.2万円214.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1829~1958 排気量(cc) 1994~2498
100~160 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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