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アコードエアロデッキとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   三菱  eKクロススペース
VS
245万円
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中古車相場 61.5万円201.8万円
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1 中古車掲載台数 326
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

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    153.9万円

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    本体価格
    109.6万円

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    108万円

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    本体価格
    145万円

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0
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中国
1
245万円
四国
0
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地域別台数
関東
76
121.8万円
関西
52
132.4万円
東海
51
124.9万円
北海道
12
137.7万円
九州
41
126.3万円
東北
40
139.8万円
北陸・甲信越
24
132.8万円
中国
21
130.4万円
四国
9
120.2万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   三菱  eKクロススペース
145.2万円214.8万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1829~1958 排気量(cc) 659
100~160 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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