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シビックとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  ランサーカーゴ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
948 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC Bluetooth レザーシート パワーシート 車線逸脱警報 ローダウン 純正フルエアロ 社外18AW シートヒーター LEDライト フォグ アダプティブクルコン アクセスキー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX MT車 ホンダコネクトナビ BOSEプレミアムサウンド バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 スマートキー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 無限スタイリングセット テールゲートスポイラー 純正前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンドシステム 純正コネクトナビ ETC ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 18インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席パワーシート

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 車高調 強化クラッチ交換済み ETC

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ 前後ドラレコ バックカメラ 障害物センサー Bluetoothオーディオ USB 地デジチューナー ヒーター機能付き電動シート ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX テールゲートスポイラー 6MT 9型ホンダコネクトディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ホンダセンシング LEDヘッド 1オーナー 禁煙車 デュアルオートエアコン

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング コネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

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    69.8万円

関東
348
260.2万円
関西
122
282.4万円
東海
146
278.5万円
北海道
15
238.9万円
九州
123
301.1万円
東北
40
279.2万円
北陸・甲信越
63
251.8万円
中国
57
231万円
四国
34
309.2万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
52.6万円
四国
1
50.7万円

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ホンダ  シビック   三菱  ランサーカーゴ
319万円466万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1797
141~182 最高出力(馬力) 90~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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