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ムーヴキャンバスとZDXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国アキュラ  ZDX
VS
116円222万円
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中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
6791 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ オーディオレス 電子パーキング 両側電動

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 当社ダイハツ東豊橋デモアップカー

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 1オーナー 全方位カメラ 社外ナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 1オーナー ナビ パノラマモニター 前後

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー スペアキー有 DVD再生 オートマチックハイビーム

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスラ LED前ライト シートヒーター Bカメラ  ステアリングスイッチ LED霧灯 保温カップホルダー 置きラクBOX オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 4WD サポカーSワイド適合 Bカメラ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    286万円

関東
1625
135.6万円
関西
786
130.6万円
東海
1019
136.2万円
北海道
295
145万円
九州
1076
129.9万円
東北
545
138.3万円
北陸・甲信越
455
128.5万円
中国
672
138.4万円
四国
318
135.3万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとZDXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国アキュラ  ZDX
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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