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ムーヴキャンバスと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
116円222万円
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中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正白ルーフキャリア パノラマ対応カメラ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 12ヵ月保証付 認定中古車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマアシIII 全周囲カメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ アイドリングストップ キーフリー ETC オートエアコン

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII /三重県/ガリバー伊勢店

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ワンオーナー ナビゲーション スライドド

    本体価格
    121万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 ラグジュアリーパックセキュリティパックByマクラーレンデザイナーインテリアスポーツエグゾーストカーボンエクステリアパック(グロスカーボン)カーボンシフトパドルサーキット走行無し

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1770万円

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    1773万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 最終型 エリートペイント Sports Exhaust ダークパラディウム・ルーフ CFインテリアコンポーネント

    本体価格
    2100万円

関東
1595
135.5万円
関西
777
131.5万円
東海
1011
136.3万円
北海道
291
145.3万円
九州
1082
130.2万円
東北
551
138万円
北陸・甲信越
445
129.4万円
中国
668
138.8万円
四国
311
135.2万円
地域別台数
関東
1
2100万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ムーヴキャンバスと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  570Sスパイダー
146.3万円200.8万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6731台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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