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ムーヴキャンバスとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS3
VS
116円222万円
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中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
6832 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 1年保証距離無制限 走行距離73738キロ CDチューナー 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー アームレスト シートリフター USB充電ソケット アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正7型ナビ パノラマカメラ キーフリー

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD ターボ車 4WD 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター 純正ルーフキャリア 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ Bluetooth LED

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
1624
135.8万円
関西
798
131.5万円
東海
1031
136.4万円
北海道
293
145.3万円
九州
1081
129.9万円
東北
563
138.5万円
北陸・甲信越
443
130.1万円
中国
687
139.1万円
四国
312
135万円
地域別台数
関東
19
51.4万円
関西
8
118.3万円
東海
5
80.2万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
61.5万円
東北
2
72.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
81.4万円
四国
9
53.2万円

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ムーヴキャンバスとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS3
146.3万円200.8万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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