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ハイゼットキャディーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーと458スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  458スパイダー
VS
19.6万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 2080万円4580万円
458スパイダーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 禁煙/スマートキー/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC付/Bluetooth/地デジフルセグTV/2021年式(令和3年)/修復歴無し/プッシュスタート/車検2年/オート格納ミラー/ETC使用高速道路走行テスト済/下取強化中

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 整備後渡し タイヤ4本新品 フルセグTV Bカメラ デジタルインナーミラー ETC キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト2・衝突軽減ブレーキ・ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・ETC・アイドリングストップ・スライドドア

    本体価格
    70.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ 両側スライドドア キーレスキー 電動格納ミラー 社外14インチアルミ アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/オートハイビーム/両側スライドドア/ブルートゥース/USB/ESC横滑り防止

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII CVT スマートキー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII ターボ付き/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレスETC横滑リ防止アイドリングABS

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革 20インチ鍛造AW カーボンステアリング カーボンブレーキ キセノン カーボンパドルシフト/シルプレート クルーズコント―ル 自動防眩ミラー ローンチコントロール

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 2オーナー ディーラー整備 カラー ビアンコアブス 2オーナー カーボンBピラートリム カーボンLEDステアリング JBLサウンド 鍛造ダイヤモンドカットホイール アルカンターラルーフ

    本体価格
    3558万円

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 正規D車 カーボンファイバー・ドライバーゾーン+LEDステアリング・ホイール シート・ヘッドレスト跳馬刺繍 フル電動シート 20インチ鍛造スポーツホイール

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    3298万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング/ミシュランタイヤ/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    2080万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 外装(ロッソムジェロ) ローウェンマフラー(可変バルブ付き) ローダウン 社外フルエアロキッド 黒革シート(シートヒーター)

    本体価格
    2520万円

関東
16
65.4万円
関西
10
61.9万円
東海
21
64.7万円
北海道
2
67.1万円
九州
13
59.9万円
東北
5
69.1万円
北陸・甲信越
4
72.4万円
中国
4
75.8万円
四国
4
70.9万円
地域別台数
関東
11
3609.7万円
関西
8
3490万円
東海
9
3284.4万円
北海道
0
---
九州
6
3170.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3732.7万円
四国
1
4030万円

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ハイゼットキャディーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   フェラーリ  458スパイダー
112.3万円154.4万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は79台、458スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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