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ミラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ミラとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5.5万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
695 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ミラ 660 TX 2ドア 5速マニュアル 軽量 FF キーレス バトルマシン

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 純正オーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 V 5速MT 燃費スペシャルV EF-VD 直噴エンジン 3ドア

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 車検整備2年付 フォグライト 補強バー 社外スタビライザー 社外エアクリーナ パワーウィンドウ ターボ エアコン付き パワステ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 CL army look ツートンカラー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 4WD ≪車検2付・29万≫・4WD・走行7.9万キロ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド エアコン付き/車検整備付き

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 D 運転席 助手席 エアバック

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 5速MT パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 5ドア

    本体価格
    25万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ VS スマートキー 

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビゲーション TV バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 雹被害少

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外ナビ/電格ミラー/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

関東
153
29.4万円
関西
84
32.7万円
東海
79
34.1万円
北海道
59
30.2万円
九州
94
30.8万円
東北
68
33.7万円
北陸・甲信越
49
31.9万円
中国
70
30.7万円
四国
39
27.8万円
地域別台数
関東
23
20.3万円
関西
17
25.7万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17.1万円
東北
8
25.1万円
北陸・甲信越
3
27.1万円
中国
8
22.5万円
四国
11
22.7万円

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ミラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ムーヴラテ
65.6万円171.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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