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ミラとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   アウディ  TT RSクーペ
VS
5.5万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 230万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
692 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ETC ナビ AW

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5速MT 走行4000キロ パワステ エアコン ラジオ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ETC キーレス AUX接続可 タイミングチェーン CD再生 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン シガーソケット 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5速 前後ミラジーノ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD ナビ TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド /ナビ/ワンセグTV/CD/ETC/前ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 4WD 純正オーディオ スタッドレスタイヤ4本車載 純正フロアマット リモコンキー ABS

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ・5速マニュアル・CD・ETC・キーレス・電動格納ミラー・ライトレベライザー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 禁煙車 ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ エアコン CD Wエアバッグ マニュアルエアコン

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    498万円

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    898万円

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    本体価格
    798万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザーシート/Bluetooth/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
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    本体価格
    825.5万円

関東
154
29.4万円
関西
84
32.7万円
東海
78
33.5万円
北海道
60
30万円
九州
93
30.8万円
東北
69
33.7万円
北陸・甲信越
48
31.5万円
中国
67
30.9万円
四国
39
29.3万円
地域別台数
関東
18
647.1万円
関西
7
576.2万円
東海
5
558.4万円
北海道
2
635.2万円
九州
0
---
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
1
548万円

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ミラとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  TT RSクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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