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コペンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フィアット  ドブロマキシ
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 260.9万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー Mナビ DVD フルセグ ソナー ETC2.0 HKSマフラー Dインナーミラー Sアラーム 16アルミ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ シートヒーター Wエアバック

    本体価格
    243万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アクティブトップ故障中

    本体価格
    47.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 限定2000台 社外ナビ(CN-RE05D) Bluetooth レカロシート MOMOステアリング 15インチBBSアルミ BILSTEINショック ETC HIDライト シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アクティブトップ動作確認/社外アルミ・エアクリーナー/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ パドルシフト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ダイハツ認定中古車l純正ナビlCVTlL

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アクティブトップ 純正メモリーナビ フルセグTV ETC シートヒーター LEDヘッドランプ ベージュスポーツシート 純正16インチアルミ スマートキー フロントフォグランプ MTモード付AT

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・ステアリングスイッチ付 届出済未使用車

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    408万円

関東
473
136.2万円
関西
247
144.9万円
東海
342
140.1万円
北海道
41
130.6万円
九州
233
126.7万円
東北
78
115.4万円
北陸・甲信越
66
140.4万円
中国
119
122.8万円
四国
54
125.2万円
地域別台数
関東
9
360万円
関西
1
399万円
東海
1
359万円
北海道
1
402万円
九州
1
398.8万円
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  ドブロマキシ
179.8万円255.6万円 新車時価格 396万円444万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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