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コペンとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1348万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4ATターボ・

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 5MT シートヒーター ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ バックカメラ 禁煙車 MT車 シートヒーター LEDヘッド ドラレコ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートエアコン 純正16インチアルミ 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アクティブトップ スポーツシート シートヒーター 本革巻ステアリング バックソナー オートエアコン LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 LB GT-Kバンパー前後MIDホイール195化+MOFAC80psECU

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー・プッシュスタート・バックセンサー・シートヒーター・ステアリングリモコン

    本体価格
    220.1万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用サスペンション フルセグナビ D

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 修復歴無・法定整備付・レカロシート・BBSアルミ・車検対応マフラー・電動オ-プン・ワンセグTV/ナビ・シ-トヒータ-・リアスポイラ-・MOMOステアリング・キ-レス・Bluetoothオ-ディオ・検9年11月・

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 Mナビ DVD フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ ステアスイッチ Pシフト Sアラーム モモステ スマートキー LEDヘッド フォグ シートヒーター レカロシート BBS16アルミ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5速 BBS15AW ビルシュタインサスKIT 禁煙車 クリアテール MOMOステアリング リモコンキー フォグライト 電動オープン ディスプレィオーディオ Bluetooth ETC RECAROシート シートヒーター HID

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    1549.9万円

関東
467
137.2万円
関西
245
146.7万円
東海
338
140.2万円
北海道
40
131.6万円
九州
233
125.9万円
東北
77
113.1万円
北陸・甲信越
70
140.5万円
中国
118
122.8万円
四国
56
122.2万円
地域別台数
関東
11
1508.2万円
関西
7
1570万円
東海
4
1585.3万円
北海道
0
---
九州
4
1493.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1686万円
中国
1
---
四国
1
1800万円

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コペンとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  カリフォルニアT
179.8万円255.6万円 新車時価格 2450万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
64 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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