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300Cと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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300Cと458スペチアーレの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
40万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 6980万円7680万円
458スペチアーレの相場表を見る
42 中古車掲載台数 5
  • クライスラー 300C 3.5 ブラックレザーシート スペアキー 2DINナビゲーション TV クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    80.2万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車高調 bolaマフラー 社外24インチAW サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC サンルーフ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 社外ナビ Bluetooth バックモニター パワーステアリング

    本体価格
    71.9万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI サンルーフ 本革シート パワーシート シートヒーター ETC 社外ナビ・TV

    本体価格
    126万円

  • クライスラー 300C 3.5 BSMA22インチホイール ナビバックモニター

    本体価格
    68.5万円

  • クライスラー 300C 3.5 車高調新品交換 バックカメラ 本革

    本体価格
    89.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ

    本体価格
    69.3万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 5700cc HEMIエンジン 左ハンドル 22インチアルミ ローダウン サンルーフ 社外インナーブラックヘッドライト ロールスファントムグリル

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドル バックモニター ナビ 

    本体価格
    72万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車2トーンエクステリア(バイカラー)カーボンファイバーリアディフューザー・アンダードア・フロントスポイラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6980万円

関東
14
111.1万円
関西
8
97万円
東海
5
129.5万円
北海道
2
222.5万円
九州
4
133.6万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
89.5万円
中国
3
139.9万円
四国
2
123.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
7330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   フェラーリ  458スペチアーレ
398万円738.2万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
3517~6059 排気量(cc) 4497
249~431 最高出力(馬力) 605
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は42台、458スペチアーレの中古車は5台掲載しています。
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