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リリックとXEを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  リリック   ジャガー  XE
VS
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リリックの相場表を見る
中古車相場 63.2万円1787.6万円
XEの相場表を見る
1 中古車掲載台数 70
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/33インチディスプレイ/AKGサウンド/ガラスルーフ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/21インチ純正AW/サポカー/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    応談

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  • ジャガー XE S 2.0L P250 シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    269万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 禁煙車 BSアシスト OP18AW FRシート&ハンドルヒーター Meridianサウンド 純正ナビ フルセグ DVD Bカメラ ステリモ Aクルコン スマートキーX2 ETC 360FRドラレコ 革シート

    本体価格
    90.2万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC・黒本革シート・ナビTV・バックカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・スマートキー・純正19インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・バーチャルコックピット

    本体価格
    103.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車 純正ナビ ブラインドスポット 360カメラ 純正18インチアルミ クリアランスソナー ETC ステアリングヒーター マルチファンクションステアリング アドバンスキー

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    113万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 禁煙ワンオーナー車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ シートヒーター・クーラー クリアランスソナー オートトランク ETC MERIDIANサウンドシステム ドライブレコーダー前後

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール アイボリーレザー シートヒーター プッシュスタート パークセンサー

    本体価格
    106.5万円

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地域別台数
関東
33
190万円
関西
17
179.9万円
東海
12
183.7万円
北海道
3
194.7万円
九州
2
160万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
113.8万円
中国
0
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四国
2
99.1万円

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リリックとXEのカタログ情報を比較する

キャデラック  リリック   ジャガー  XE
1100万円1890万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1985×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
--- 排気量(cc) 1995~5000
522~646 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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