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SLクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとZ4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMW  Z4
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円788万円
Z4の相場表を見る
67 中古車掲載台数 267
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 AMGスピードシフトMCT9速AT 21インチAMGAW  LEDヘッドライト 本革シート TVフルセグ 全方位カメラ ETC2.0  スマートキー パタゴニアレッド

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー・Burmesterハイエンド3dサラウンドサウンドシステム・21インチAMGアルミホイール・ダークアクセントライト

    本体価格
    2538万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 左H  内装グレー

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP359・カーセラ・AMGカーボンPKG・Burmester・ソフトレッド・クリスタルホワイト/ブラック

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ Burmesterハイエンドオーディオ3Dサラウンドシステム ナッパレザーMANUFAKTURクリスタルホワイト/ブラック オパリスホワイト メーカー保証継承

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) BOLDエアサスVOSSENホイールエアリフトマネージメント

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 認定保証2年付き・AMGパフォーマンスパッケージ・AMGパフォーマンスシート・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤ホロ  ナビTV

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 赤幌 ブラックレザーMPシートヒーター&ベンチレーション デジタルLEDライト アンビエントライト レーダーセーフ 360°カメラ 20インチAW イエローキャリパー パワートランク ブルメスター

    本体価格
    1030万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    488.8万円

関東
24
1372.5万円
関西
15
1365.3万円
東海
16
1931.4万円
北海道
0
---
九州
7
1245.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1484万円
中国
2
1055.5万円
四国
1
1030万円
地域別台数
関東
103
272.1万円
関西
61
242.6万円
東海
57
256.8万円
北海道
5
317.3万円
九州
21
240.4万円
東北
4
101.1万円
北陸・甲信越
4
230.7万円
中国
7
167.4万円
四国
5
144万円

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メルセデスAMG  SLクラス   BMW  Z4
1648万円4000万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1991~3982 排気量(cc) 1998~2997
381~612 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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