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GTとZ4を比較! - みんなの比較車種

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GTとZ4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  Z4
VS
729万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 22万円788万円
Z4の相場表を見る
71 中古車掲載台数 268
  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 ワンオーナー車 新車保証継承 パノラミックルーフ AMGカーボンパッケージ 可倒式リアシート レーダーセーフティーパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト リア・アクスルステアリング

    本体価格
    2408万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ワンオーナー/左ハンドル/ハイパーブルーマグノ(マット)/AMGドライビングP/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 

    本体価格
    945万円

  • メルセデスAMG GT S 後期モデル ボディカラー/ヒヤシンスレッドM AMGエクステリアクロームPKG OP19/20インチAW ナッパレザーAMGスポーツシート パフォーマンスステアリング

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車 一年間走行無制限保障付 デジーノカシミアホワイトマグノ 日本限定12台 ACC パノラミックルーフ ブラッククロームアクセントパーツ AMGブラッククロームインテリアトリム AMGカーボンエンジンカバー Bカメラ

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 OPカラー クリスタルホワイトレザー パフォーマンスパッケージ パノラミックルーフ 可倒式リアシート Burmesterハイエンドサウンド

    本体価格
    2010万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 セレナイトグレー AMGパフォーマンスPKG MANUFAKTURクリスタルホワイトシート Burmesterサラウンドサウンドシステム アップルカープレイ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 

    本体価格
    2486万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGエクステリアカーボン・AMGパフォーマンスシートパッケージ

    本体価格
    1029万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    57.8万円

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    527.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ 1オーナー 赤革内装 新品タイヤ 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
31
1670.4万円
関西
17
1575.6万円
東海
12
1752.3万円
北海道
2
2084万円
九州
2
1584万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
2283.5万円
中国
3
2080万円
四国
0
---
地域別台数
関東
103
272.1万円
関西
61
242.6万円
東海
57
256.8万円
北海道
5
317.3万円
九州
21
240.4万円
東北
4
101.1万円
北陸・甲信越
4
230.7万円
中国
8
196.3万円
四国
5
144万円

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GTとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  Z4
1650万円3122万円 新車時価格 566万円984万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1991~3982 排気量(cc) 1998~2997
421~612 最高出力(馬力) 197~387
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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