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アルファ164と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ164   フェラーリ  458スパイダー
VS
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中古車相場 2080万円4580万円
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1 中古車掲載台数 37
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステアリング JBLサウンド

    本体価格
    応談

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東海
9
3284.4万円
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九州
6
3170.8万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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3732.7万円
四国
1
4030万円

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アルファ ロメオ  アルファ164   フェラーリ  458スパイダー
480万円690万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4555×1760×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2958 排気量(cc) 4499
175~230 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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