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e-tron GTクワトロとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとポルトフィーノの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
587.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 2101万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
31 中古車掲載台数 49
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 レザーフリー B&O タングステン

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ダウンサス フロントスポイラー サイドスポイラーリアアンダースポイラー スペーサー装着

    本体価格
    654.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD MAXTONEデザインエアロ テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ マトリクスLED BANG&OLFSENオーディオ アウディレーザーライト スポーツシート+ 3スポークステアリング

    本体価格
    656万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    909万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ  ブレーキ タングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキキャリパーレッドレザーフリーパッケージ

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ Bang&Olufsen レザーフリーパッケージ パノラマガラスルーフ シートヒーター レッドキャリパー マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ブレーキキャリパーレッド 21AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 黒レザー

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 21インチAW ブレーキタングステンカーバイドコーティング カラードブレーキキャリパーレッド テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings 認定中古車保証1年

    本体価格
    649万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG OP21AW Bang&olufsen3Dサウンドシステム アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    647.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG 純正21AW

    本体価格
    726万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ロッソポルトフィーノ/カーボンファイバー・ドライバーゾーン+LEDステアリング/20インチ鍛造ダイヤモンドホイール/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2145万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2660万円

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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H マグネライド LEDカーボンステア クローム鍛造20AW ADAS ベンチレーションシート カーボン製カップホルダー

    本体価格
    2200万円

関東
9
785.8万円
関西
9
724.1万円
東海
5
792.2万円
北海道
2
1079万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
891万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
2349.1万円
関西
5
2502万円
東海
11
2396.5万円
北海道
3
2368万円
九州
5
2295.1万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2342.4万円
四国
2
2802.5万円

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アウディ  e-tron GTクワトロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
1399万円1494万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
530 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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