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RS5カブリオレと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5カブリオレ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
438万円638万円
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中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
3 中古車掲載台数 932
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD グループM カーボン ラムエアーシステム V8 ウエブローター アウディスポーツ車高調キット カーボンリアウィング 車検対応マフラー バルブ付 450PS カーロケ

    本体価格
    638万円

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    131.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

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    298.1万円

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    119.6万円

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    本体価格
    123.7万円

関東
1
638万円
関西
2
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
274
113.3万円
関西
186
114.9万円
東海
147
135.3万円
北海道
42
122.8万円
九州
109
102.8万円
東北
61
118.9万円
北陸・甲信越
43
108.8万円
中国
46
131.6万円
四国
24
106.1万円

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アウディ  RS5カブリオレ   フィアット  500(チンクエチェント)
1387万円1523万円 新車時価格 179万円344万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4655×1860×1375 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
4163 排気量(cc) 875~1368
450 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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